业务挑战
为什么现有方式难以持续
航空 MRO 业务从进场评估、报价、拆检、维修、外协、物料、测试到放行和交付环节多,维修对象按 SN 管理,客户、资质和适航文件又要求完整追溯。
面向航空维修组织,覆盖维修案例、进场评估、报价、拆装与维修工序、物料、外协、电子工卡、放行、证书和客户交付,实现 MRO 全流程可追溯。

航空 MRO 业务从进场评估、报价、拆检、维修、外协、物料、测试到放行和交付环节多,维修对象按 SN 管理,客户、资质和适航文件又要求完整追溯。
以维修案例和 SN 为主线,把报价、维修方案、工序、物料/外协、电子工卡、检验、放行和客户交付统一到一个维修流程,并把实时状态反馈给客户和管理层。
GT MRO 翼航维修管理作为行业应用;AiPS 可优化维修任务和资源排程,DataEx Hub/Studio 可连接 Epicor、仓库、QMS 和设备数据。
形成 SN 级完整维修履历
减少维修进度依赖人工查询
报价、执行、质量和放行信息一致
提升客户状态透明度和交付可预测性
创建维修案例、形成报价,执行拆检/维修工卡、领料外协和检验,最终生成放行与交付记录。
预约产品演示,或与 GT 制造业数字化顾问交流。